Eje de pesado para camión/remolque
- Descripción del producto:
El eje del automóvil (también conocido como eje) está conectado con el bastidor (o cuerpo de carga) a través de la suspensión, y las ruedas están instaladas en ambos extremos. La función del eje es soportar la carga del automóvil y mantener la conducción normal del automóvil en la carretera. Al mismo tiempo, también tenemos un taller para producir ejes nuevos, que son buenos en mano de obra, duraderos y de bajo precio.
- Especificación:
Podemos producir ejes de tipo americano y eje de tipo alemana y producir según su dibujo.
La especificación del eje de tipo americano es la que se muestra a continuación:
| Capacidad máxima (T) | Pista (mm) | Tamaño del freno (mm) | Distancia al centro del asiento del resorte (mm) | Tubo del eje (mm) | Distancia al centro de la cámara de freno (mm) |
| 13 | 1840 | Φ420*180 | ≥930 | 150*150*12 | 390 |
| 13 | 1840 | Φ420*180 | ≥930 | 150*150*12 | 390 |
| 13 | 1840 | Φ420*180 | ≥930 | 150*150*12 | 390 |
| 13 | 1840 | Φ420*220 | ≥930 | 150*150*12 | 350 |
| 13 | 1840 | Φ420*220 | ≥930 | 150*150*12 | 350 |
| 15 | 1850 | Φ420*180 | ≥940 | 150*150*14 | 400 |
| 16 | 1850 | Φ420*220 | ≥940 | 150*150*14 | 360 |
| 20 | 1850 | Φ420*220 | ≥940 | 150*150*16 | 360 |
La especificación del eje de tipo alemana es la que se muestra a continuación:
| Capacidad máxima (T) | Pista (mm) | Tamaño del freno (mm) | Distancia al centro del asiento del resorte (mm) | Tubo del eje (mm) | Distancia al centro de la cámara de freno (mm) |
| 12 | 1840 | Φ420*180 | ≥940 | 150*150*12 | 440 |
| 13 | 1840 | Φ420*200 | ≥940 | 150*150*12 | 375 |
| 14 | 1850 | Φ420*200 | ≥950 | 150*150*14 | 380 |
| 16 | 1850 | Φ420*200 | ≥950 | 150*150*14 | 380 |
| 18 | 1850 | Φ420*220 | ≥950 | 150*150*18 | 380 |
- Ventajas:
1. Tubo de eje integral de baja aleación de alta calidad, alta capacidad de carga, alta resistencia a la flexión, material: 20 Mn²
Nota: Espesor: 13T 12#, 16T 14#, 20T 16#, 25T 18#
Tubo del eje: espesor 16#, 18#, 22#
2. Protección del aceite lubricante.
3. Los rodamientos utilizan uno de los tres rodamientos famosos de China, Luoyang Bearing.
4. Componentes de freno intercambiables, árbol de levas tipo S, freno más flexible y confiable, con juegos de bolas resistentes al desgaste de alta resistencia, cero con el conjunto, el efecto de frenado es mejor.
5. Los productos pueden elegir el sistema ABS.
- Embalaje y Entrega
Detalles de empaque: Caja de madera para embalaje externo, o depende de la solicitud de los clientes.
Detalles de la entrega: 15-20 días
